Если у Вас есть вопросы, Вы можете заполнить форму обратной связи.
Не пропустите важные изменения по ЭПД!
Подписывайтесь на наши каналы и получайте новости первыми
Что изменится с 1 марта 2027 года
Обязательный переход на ЭПД начался 1 сентября 2026 года. С этой даты транспортные накладные, заказы и заявки на автомобильные перевозки, а также ряд железнодорожных, авиационных и экспедиторских документов оформляются в электронном виде и передаются в государственную информационную систему электронных перевозочных документов (ГИС ЭПД) через аккредитованных операторов.
Калуга-Астрал – первый аккредитованный оператор ЭПД: пользуйтесь сервисом «1С-ЭПД» для удобной работы с электронными перевозочными документами!
При этом до 1 марта 2027 года действует нештрафуемый период, который введен для того, чтобы участники перевозочного процесса адаптировались к новым требованиям и настроили электронный обмен с контрагентами. Минтранс отдельно подчеркивает: этот период не отменяет обязательность ЭПД и не переносит дату начала реформы. Другими словами, говорить об «отмене ЭПД до марта 2027 год» некорректно.
После 1 марта 2027 года участникам перевозок необходимо исходить из общего правила: если перевозка подпадает под требования законодательства, документы должны оформляться в электронном формате. При этом предусмотренные законом исключения сохраняются, в том числе для отдельных специальных и международных перевозок.
Что делать бизнесу до окончания адаптационного периода
До марта 2027 года компаниям важно не просто подключиться к оператору ЭПД, а проверить весь процесс перевозки. Электронный документ проходит через несколько этапов: формирование, подписание, передача через оператора и направление сведений в ГИС ЭПД.
Особое внимание стоит уделить взаимодействию с контрагентами. Участники одной перевозки вправе работать через разных операторов, поскольку предусмотрен роуминг. Выбор разных систем у грузоотправителя, перевозчика и грузополучателя сам по себе не препятствует электронному обмену.
Роуминг в «ДОКИ» – обменивайтесь перевозочными и другими электронными документами с контрагентами, даже если они работают через другого оператора ЭДО!
К 1 марта 2027 года стоит навести порядок в данных о перевозчиках, транспортных средствах и ответственных сотрудниках. Это связано с еще одним важным изменением – запуском реестра перевозчиков грузов.
Реестр грузоперевозчиков с 1 марта 2027 года
С 1 марта 2027 года начинает действовать Федеральный закон № 520-ФЗ от 29 декабря 2025 года, устанавливающий новый порядок допуска к коммерческим перевозкам грузов автомобильным транспортом по территории России.
Реестр перевозчиков будет вестись в электронной форме на национальной цифровой транспортно-логистической платформе ГосЛог. Для перевозчика наличие записи в реестре становится условием допуска к оказанию услуг по перевозке.
Требование распространяется на юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, которые оказывают услуги по перевозке грузов транспортными средствами категории N с технически допустимой максимальной массой более 3,5 тонны. Закон также устанавливает ряд исключений, в частности для международных и каботажных перевозок, а также перевозок без выезда транспортных средств на автомобильные дороги общего пользования.
В реестре будут отражаться сведения как о самом перевозчике, так и об используемых транспортных средствах. В частности, предусматриваются данные о юридическом лице или ИП, транспортных средствах, специалисте, ответственном за обеспечение безопасности дорожного движения, а также дата допуска к предоставлению услуг по перевозкам грузов.
Включение в реестр осуществляется не позднее рабочего дня, следующего за подачей уведомления о начале деятельности по предоставлении услуг перевозки.
ЭПД и реестр перевозчиков
ЭПД и реестр перевозчиков - разные элементы транспортной реформы, но на практике работающие в одной цифровой среде. ЭПД формируют цифровые сведения о конкретной перевозке, а ГосЛог предназначен в том числе для ведения реестров и цифрового профиля участников транспортного рынка.
Поэтому в 2027 году перевозчикам придется одновременно учитывать два требования: оформлять предусмотренные законом документы в электронном виде и иметь необходимый статус для осуществления коммерческих перевозок. При этом сам факт работы с ЭПД не заменяет включение в реестр перевозчиков.
Чтобы переход к новым требованиям не повлиял на текущую работу, до 1 марта важно успеть подготовиться. Грузоотправителям, грузополучателям, перевозчикам и экспедиторам советуем проверить, что их процессы и системы готовы к работе с ЭПД после адаптационного периода.
Мы собрали краткий чек-лист для участников перевозки
