Если у Вас есть вопросы, Вы можете заполнить форму обратной связи.
Компания «Каппа Рус Окуловка» (ранее — Окуловская бумажная фабрика) — технологически развитое предприятие целлюлозно-бумажной отрасли в Новгородской области, которое более 150 лет занимается производством бумаги, картона и упаковки. Завод входит в группу компаний «Каппа Рус» — крупнейшего производителя гофроупаковки и упаковки формата bag-in-box в России. Предприятие сочетает опыт с фокусом на развитие, инновации и цифровую трансформацию.
Сотрудничество с компанией «Неосистемы Северо-Запад ЛТД» началось в 2015 году. Тогда предприятие инициировало автоматизацию процессов технического обслуживания и ремонтов оборудования. Внедрённое решение «1С:ТОИР» охватило планирование и выполнение планово-предупредительных ремонтов (ППР), управление запасами, оформление заявок поставщикам и анализ эффективности ремонтных подразделений. Система введена в промышленную эксплуатацию в апреле 2016 года. Этот этап стал основой для последующего внедрения мобильного инструмента регистрации дефектов и обходов.
В 2024 году стороны подписали договор на обследование для внедрения мобильного приложения, связанного с «1С:ТОИР». Приложение предназначено для обходчиков и мастеров и обеспечивает работу с маршрутами непосредственно на производственной площадке.
Маршруты создаются в «1С:ТОИР». Каждый маршрут включает в себя объекты ремонта (ОР) и технологические операции, в том числе операции по фиксации значений контролируемых показателей. Также для контроля своевременного выполнения обходов указываются периодичность и нормативное время выполнения. Эти данные передаются в мобильное приложение.
Рисунок 1. Экран выбора маршрута для выполнения обхода
Рисунок 2. Маршрут обхода
В приложении предусмотрены два типа пользователей: администратор и пользователь. Администратор назначает NFC-метки объектам ремонта. Если объекту ремонта присвоена метка, пользователи обязаны отсканировать её перед вводом данных. Это исключает фиктивное выполнение задач. Последовательность прохождения маршрута в мобильном приложении фиксирована и не подлежит изменению. Интерфейс приложения выделяет следующий объект маршрута. Такой подход обеспечивает контроль за порядком выполнения операций при обходе.
Рисунок 3. Отображение маршрута и технологических карт по каждому ОР
Рисунок 4. Отображение прогресса выполнения обхода
Рисунок 5. Выбор операции, фиксация дефекта или назначение метки NFC
Рисунок 6. Экран сканирования NFC-метки оборудования
Рисунок 7. Пример ввода значения показателя (виброускорение)
Рисунок 8. Меню регистрации выявленного дефекта с возможностью фото- и видеофиксации
Рисунок 9. Экран завершения обхода с итогами по каждому объекту
После выполнения маршрута в систему «1С:ТОИР» выгружаются три вида документов:
акты обходов — фиксируют выполненные операции, введённые показатели и фактическое время выполнения
учёт контролируемых показателей — регистрирует значения показателей, а также выделяет значения, которые вышли за пределы допустимых и критических значений
документы по выявленным дефектам — становятся основаниями для проведения ремонтных работ
Мастера и руководство контролируют соблюдение планов: отслеживают количество и длительность обходов. Если маршрут рассчитан на 2 часа, а выполнен за 15 минут, это служит основанием для дополнительной проверки.
Обследование определило архитектуру решения: интеграцию с «1С:ТОИР», загрузку маршрутов и маркировку объектов, контроль выполнения, отображение критичных показателей. Также описаны требования к серверной части, HTTP-сервису. Синхронизация с центральной базой может осуществляться через Wi-Fi или проводное Интернет-соединение.
Главное преимущество решения — гибкость и адаптируемость под задачи клиента. В отличие от типовых закрытых решений, мобильное приложение с открытым кодом позволяет дорабатывать логику под специфику любого предприятия.
Проект прошёл все этапы — от обследования до запуска в эксплуатацию — в рамках согласованного графика. После запуска компания «Неосистемы» обеспечила техническое сопровождение, включая поддержку пользователей, гарантийные работы, адаптацию интерфейсов и доработки по мере появления новых требований. В 2025 году сотрудничество продолжается в рамках договора на сопровождение.
Система, внедрённая в рамках проекта, обеспечивает прозрачность процессов технического обслуживания и ремонтов, позволяет своевременно реагировать на инциденты, снижает количество простоев и укрепляет культуру бережливого производства. Проект мобильного обхода стал логичным продолжением цифровизации технической службы и примером гармоничной интеграции мобильных решений в действующую ИТ-инфраструктуру предприятия.
Компания «Неосистемы Северо-Запад ЛТД» благодарит команду «Каппа Рус Окуловка» за доверие и продуктивное партнёрство. Система продолжает развиваться и находится на сопровождении команды «Неосистем», что позволяет оперативно адаптировать её к меняющимся задачам предприятия.
Предприятия, которым требуется надёжная система управления техническим обслуживанием и ремонтом или мобильное решение для обходов, могут обратиться к экспертам компании «Неосистемы Северо-Запад ЛТД». Практика реализованных проектов подтверждает наличие необходимой экспертизы и опыта.
